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Disfruta en la ciudad, en el pueblo, en la montaña, en circuitos de offroad y onroad (enduro, motocross o trial...) Experimenta la potencia de una moto eléctrica con la ligereza y sensaciones también de bici eléctrica. Cien por cien homologada para circular por vía pública, se matricula como ciclomotor 49cc (viene limitada de fábrica pero se puede deslimitar).
La nueva versión del offroad - onroad eléctrico TL4000 R L1e promete diversión en todo tipo de terrenos, incluidas las vías públicas. 60V y casi 4kW de potencia de una batería de iones de litio LG con posibilidad de extracción rápida y una autonomía mínima de 100Km. Cuadro de aleación ligera forjada combinado con componentes de alta gama, peso total de sólo 69 kg. Frenos de disco hidráulicos de 4 pistones delanteros y traseros de 220 mm, nueva pantalla para una lectura más rápida y precisa, protección de aluminio para el disco trasero y un compartimento de suspensión hidráulica de 200 mm de recorrido derivado de las motocicletas. Todos estos elementos hacen de esta motocicleta eléctrica uno de los mejores modelos del mercado.
Diversión sin límitesLa nueva versión del offroad eléctrico 4000 Sting R L1e promete diversión en todo tipo de terrenos, incluidas las carreteras públicas. Presenta 60V y casi 4kW de potencia provenientes de una batería de iones de litio LG con una autonomía mínima de 85 km a 40 km/h. |
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4000WPotencia máxima (9000W deslimitada) |
45 km/hVelocidad máxima (85km/h deslimitada) |
60V / 45AhBatería |
68 kgPeso |
Chasis de aleación ligera combinado con componentes de alta gama le otorgan un peso total de solo 69 kg. Frenos de disco hidráulicos de 220 mm de 4 pistones tanto en la parte delantera como en la trasera.
Su diseño moderno y deportivo llama la atención allá por donde pasa. Su estilo agresivo y sus líneas fluidas le dan un aspecto elegante y atemporal. Además, la Talaria 4000 Sting R L1e cuenta con luces LED, pantalla LCD, toma USB y caballete central.

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