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Pit bike REXO 250CC 4T 21/18"
la Pit Bike REXO 250cc 4T equipada con el legendario motor Zongshen, cambio manual de 5 velocidades y unas impresionantes ruedas de 21" y 18", esta moto ofrece la potencia y el tamaño de una moto de cross profesional con la agilidad de una pit bike.
⚠️ Pendiente de Homologación
Régimen Transitorio DGT
AVISO IMPORTANTE: Este patinete no dispone de certificado VMP actualizado a la última normativa de 2024.
¿Puedo circular con él?
SÍ. La normativa permite un periodo de gracia. Podrá circular legalmente con este vehículo hasta el 22 de enero de 2027.
A partir de esa fecha, este vehículo pasará a tener la consideración de "uso privado" y no podrá circular por vías públicas, salvo que la normativa cambie.
Ver opciones Homologadas 2024- Marca
- REXO
- Tipo Motor
- Monocilindro 4 Tiempos
- Cilindrada
- 250CC
- Sistema de arranque
- Eléctrico y a pedal
- Refrigeración
- Refrigeracion por aire
- Velocidad Máxima
- 95 km/h
- Cambio
- 5 marchas
- Capacidad deposito
- 6,5 litros
- Frenos
- Hidráulicos con disco ventilado delantero y trasero
- Suspensión delantera
- Horquilla Invertida
- Suspensión trasera
- Amortiguador hidráulico
- Neumáticos
- Del 80/100-21 y Tra. 110/90 -18
- Altura del suelo al asiento
- 920 mm
- Manillar
- Aluminio
- Iluminación
- Faro delantero
- Carga máxima
- 98 kg
- Distancia entre ejes
- 1320 mm
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la Pit Bike REXO 250cc 4T equipada con el legendario motor Zongshen, cambio manual de 5 velocidades y unas impresionantes ruedas de 21" y 18", esta moto ofrece la potencia y el tamaño de una moto de cross profesional con la agilidad de una pit bike.
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